材料工程新技术新 工艺 （结课论文） 姓名： 学号： 班级： 日期： 2013年 12月 10 日 汽车发动机铝缸体铸造技术 摘要：目前国内外汽车发动机铝缸体的铸造生产工艺较多， 本文重点介绍采 用压铸、低压铸造、金属型重力铸造、消失模铸造以及 cosworth（即冷芯盒砂 芯组芯造型）生产铝缸体的工艺特点和比较， 详细列表介绍国内外缸体铸造生产 线实例。 关键词： 发动机缸体；铸铁生产；缸体；压铸 现代汽车制造业的发展对铸件提出了新的要求，即重量更轻、 壁更薄、形状 更复杂、强度更高。欧盟和美国新一代汽车的目标是每行驶 100km油耗要低于 3L，这就要求汽车整车的重量减少至原来的 40%～50%，汽车发动机缸体长期以 来，多采用传统的灰铸铁材料。 汽车轻量化一是材质的轻量化， 用铝合金替代钢 铁，零件减重 65%；二是工艺的精确化、薄壁化、强韧化。预测到 2009 年，美 国轻型车采用
文章介绍一种新型复合圆管涵,代替传统的钢筋混凝土圆管涵,阐述了该圆管涵的材料特性及工艺,用平行四边单元结合三角元分析了结构内力。该复合管涵生产工艺简单、重量轻、安装方便,具有良好的受力性能,并节约工程造价31%。
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