本实用新型公开了一种基于新锥形弹簧的汽车悬架,其特征在于,包括支架、连接支架、连接柱、减震装置和弹簧;支架包括车身连接架、油管连接架和ABS连接架,油管连接架和ABS连接架焊接在车身连接架上,所述油管连接架和ABS连接架设置有连接孔;支架和连接柱与连接支架通过焊接连接,连接柱上设置有固定板,固定板与新锥形弹簧接触,新锥形弹簧的另一端与减震装置的底座接触并嵌入在“L”型槽内固定;减震装置包括减震底座和推动轴,推动轴设置在弹簧内,外有塑料橡胶包裹并贯穿减震底座;本实用新型结构合理,减震吸震效果好,实用性高.