. . 施工组织设计 一、编制依据 1、《永春至永定(闽粤界)高速公路段施工图设计》 ; 2、《永春至永定高速公路工程地质勘察报告》 ; 3、《永春至永定高速公路招标文件》 ; 4、国家相关部门的施工规、规程及标准; 5、相应的技术规、规程、行业标准; 6、本单位现有人员、设备、技术情况。 7、施工现场的具体条件。 8、由我部编制的《实施性施工组织设计》 。 二、工程概况 云隧道本合同段全长 3158m,左右洞呈分离布置, 左洞长 3164m, 右洞全长 3152m,为特长隧道。隧道出口位于平面曲线围,左右线曲 线半径为 R =1270m 、R =1280m 。隧道纵坡坡率 /坡长:左洞为 -0.87%/3164m,右洞为 -0.87%/3152m。洞身围岩级别主要以Ⅲ级为主, 少量Ⅱ级,构造带发育地段及其影响围和出洞口段围岩级别为Ⅴ、Ⅳ 级。洞身处地下水水位高程高于路面设计标高,水量
施工组织设计 一、编制依据 1、《福建永春至永定(闽粤界)高速公路龙岩段施工图设计》 ; 2、《福建永春至永定高速公路工程地质勘察报告》 ; 3、《福建永春至永定高速公路招标文件》 ; 4、国家相关部门的施工规范、规程及标准; 5、相应的技术规范、规程、行业标准; 6、本单位现有人员、设备、技术情况。 7、施工现场的具体条件。 8、由我部编制的《实施性施工组织设计》 。 二、工程概况 云中山隧道本合同段内全长 3158m,左右洞呈分离布置,左洞长 3164m,右洞全长 3152m,为特长隧道。隧道出口位于平面曲线范围内, 左右线曲线半径为 R =1270m、R =1280m。隧道纵坡坡率 /坡长:左洞为 -0.87%/3164m,右洞为 -0.87%/3152m。洞身围岩级别主要以Ⅲ级为主, 少量Ⅱ级,构造带发育地段及其影响范围和出洞口段围岩级别为Ⅴ、 Ⅳ级。洞身处地下水水位高程高于路面设