电压不平衡问题在中性点不接地系统中时有发生,尤其是在35 kV系统中,采用全架空线接线,线路对地参数较不平衡情况下,电压不平衡问题尤为突出。针对某110 kV变电站35 kV母线电压不平衡问题进行了研究,通过理论分析和仿真验证得出电压不平衡的原因并提出了整改措施,对以后的线路设计和架设提供了参考。
针对铁路电力线路单相接地故障监测、查找中的落后现状,探讨了10kV电力线路单相接地故障点的检测及定位方法,该方法能最大限度的缩短线路故障的定位与切除时间,大大提高运行的可靠性。
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