针对铁路电力线路单相接地故障监测、查找中的落后现状,探讨了10kV电力线路单相接地故障点的检测及定位方法,该方法能最大限度的缩短线路故障的定位与切除时间,大大提高运行的可靠性。
以五起事故为例,根据当时的信号及事故现场的痕迹,分析了事故发生的原因,从多方面改进了原系统的信号、仪表、手车开关触头,对事故的预防有一定的促进作用。
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