自行车坡道相关设计规范 相关规范如下 办公建筑设计规范 4.4.5 非机动车库应符合下列要求: 1 净高不得低于 2.00m; 2 每辆停放面积宜为 1.50~1.80m2 3 300辆以上的非机动车地下停车库, 出入口不应少于 2 个,出入口的宽度不应小于 2.50m; 4 应设置推行斜坡,斜坡宽度不应小于 0.30m,坡度不宜大于 1:5,坡长不宜超过 6m;当坡 长超过 6m 时,应设休息平台。 【条文】 4.4.5 参照及引用我国和日本建筑设计资料集,以及 2003【现 2009】年版《全国 民用建筑工程设计技术措施“规划、建筑” 》中停车场部分有关自行车设计数据。 措施 2009 年版中 4.5.2 1.自行车停放,每个车位按 1.5-1.8 ㎡; 3.自行车停放宜分段设置,每段长度 15-20m,每段应设一个出入口,其宽度不小于 3m; 4.当车位数量在 300 辆以上时,
膜结构景观;膜结构车棚;膜结构雨棚;膜结构遮阳棚;膜结构屋顶;看台雨棚;看台遮阳棚;收费站雨 棚;收费站大棚;污水池加盖;景观张拉膜;张拉膜车棚;张拉膜结构;张拉膜雨棚;张拉膜遮阳棚;游 泳池遮阳棚;网球场加顶;商业街雨棚 自行车棚钢结构车棚 自行车棚钢结构车棚 厂家选择,有的客户比较看重车棚厂家,他们会选择 和品牌厂家合作。就如买生活物品一样,选择名气大的厂家,其实这也不失为 一种好办法。毕竟就目前的自行车棚行业而言,市场鱼龙混杂,质量好坏真的 很难去辨别。那么什么样的 自行车棚钢结构车棚 才算是好的呢,如何打造坚固 耐用的停车棚呢?下面由南京洽洽膜结构公司给大家介绍一下。 1.车棚的内部框架是采取的 50*50mm方钢焊接成型龙骨架的,框架是整体 的是做防锈的处置,亭身的整体布局的是颠簸抗震防风系数很高的,耐腐蚀的。 2.停车棚的外部的是封板采取的优良的镀锌板折弯的焊接,表面的是经打