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更新时间:2025.01.25
高固含量乳化型中温沥青混合料配合比设计研究

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为解决沥青路面低温季节施工难题,适应节能、环保的要求,高性能中温沥青混合料研究成为沥青路面发展的趋势。该文分析乳化型中温沥青作用机理,确定中温沥青混合料强度形成机理,提出高固含量乳化型中温沥青技术要求,设计出中温沥青混合料的合成级配。通过制备不同温度、不同击实工艺的马歇尔试件,确定最佳击实温度和室内击实工艺;采用中温沥青混合料油石比计算公式,得到中温沥青混合料初始油石比,运用马歇尔试验方法最终确定最佳油石比。针对中温沥青混合料的水稳性、高温稳定性、低温抗裂性以及渗水性能进行了试验验证,达到了热拌沥青路面的技术要求。

中温沥青配煤炼焦试验研究

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在试验室条件下研究了中温沥青替代部分气肥煤、气煤、1/3焦煤炼焦,结果表明,中温沥青的比例控制在3%以内对焦炭质量影响不大,同时配入低灰、低硫、价廉的无烟煤可以有效控制配煤成本。

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