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更新时间:2024.09.07
CARD-1平交口转弯半径演算使用说明

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Card-1 专题—— 转弯半径验算 转弯半径验算前需要将项目的轴线设计完毕, 再进行对轴线的转弯半径和行 车道宽度进行相应的验算。 【道路】→【转弯半径验算】→【曲线分析】 【新建】→【转弯半径】【新建】 新建了一个曲线分析, 并且可以在该窗口下使用描述, 对这个曲线分析进行 备注。 建完了曲线分析,再新建转弯半径。 对即将检查某轴线的行驶轨迹进行命名并附之以描述, 给出其计算方法系统 默认为 Everling-Schoss( 标准 )的计算方法, 组:FGSC 2001 是德国公路交通研究的相应规范。 车辆:直观的选取车辆类型。选取完车辆类型还可【车辆参数】下录入车辆 的参数:行车道宽度、车辆宽度、轴距等等,还可以通过系统以德国车辆库规范 默认的车辆参数以“恢复初始值”这样便捷的填写。 众多车型的选择, 使行驶轨迹更为真实的反映现实情况, 为设计师设计提供 可靠地依据。 使设计更加直

居住区交叉口道路缘石转弯半径设计探讨

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本文提出了居住区道路缘石转弯半径的设计问题,从各种类型汽车性能、规范运用、用地范围的充分利用、道路等级及用途等角度对居住区道路缘石转弯半径设计进行深入探讨。

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