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更新时间:2025.02.22
新型桥面板结构在市政桥梁中应用稳定性能研究

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分别建立了正交异性普通钢桥面板和正交异性钢-聚氨酯夹层桥面板的有限元模型,并另外建立了不 同U型肋数量和不同面层钢板厚度的夹层板计算模型,在边界条件、加载情况均相同的条件下进行有限元模拟 分析,夹层板采用板-实体-板结构模拟,结果表明:在相同条件下,夹层板比普通钢板屈曲临界应力、刚度、强度 均有较大程度的提高,U型肋间距、面层钢板厚度对夹层板的屈曲临界应力及屈曲破坏形态有较大影响,两种因 素分别超出一定范围后,对板整体的影响又受到相互制约.

边坡抗滑稳定技术在桥梁工程中的应用

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边坡抗滑稳定问题在水利工程和交通工程中涉及较多,属于专项方案设计与施工的重点和难点问题,也反映出专项方案设计的\"本质安全\"特征,应当引起高度重视。本文以北京怀柔区新建跃进桥为例,对支撑架体基础及边坡进行抗滑动分析。一、工程概况及特点怀柔区北大街规划为城市主干道,西起与现况怀沙路顺接,向东跨京密引水渠,延伸至开放路,道路全长1.66Km,红线宽度50m。新建跨京密引水渠桥为单跨钢混结构简支桥

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