1、基本参数: 墙面高度 (m):h1=2.6 墙背坡度 (+,-):N=-.25 墙面坡度: M=.25 墙顶宽度 (m):b1=1.55 墙趾宽度 (m):db=.3 墙趾高度 (m):dh=.5 基地内倾坡度: N2=.2 污工砌体容重 (KN/m3) :r1=21 路堤填土高度 (m):a=2 路堤填土坡度: M0=1.5 路基宽度 (m):b0=8.5 土路基宽度 (m):d=1.5 填料容重 (KN/m3) :R=18 填料内摩擦角 (度):φ =35 外摩擦角 (度 ):δ=17.5 基底摩擦系数: μ =.35 基底容许承载力: [σ0](KPa)=300 挡土墙分段长度 (m):L1=15 2、计算结果: 1)求破裂角 θ 假设破裂面交与荷载内,采用相应的公式计算: 挡墙的总高度: H=3.429m 挡墙的基地水平总宽度: B=1.643m =38.46
挡土墙设计 一、 设计路线 K58+070~K58+130,傍山路线,设计高程均为 1654.5,山坡为砾石地层,附近有开挖石方 路堑的石灰岩片石可供作挡土墙材料。 1、设计路段为直线段,横断面资料如表; 2、 山坡基础为中密砾石土,摩阻系数 f=0.4 ,基本承载力( δ)=520千帕; 3、 填土边坡为 1:m=1:1.5 ,路基宽度为 7.0 米; 4、 墙背填料为就地开挖砾石土 ,容重 Y=18.6KN/m3,计算内摩阻角 Φ=35; 5、 墙体用 50号砂浆砌片石,容重为 γ=22.5KN/m3,容许压应力 [δ ]=2450 千帕,容许剪 应力 [τ]=862.4 千帕,外摩阻力 ζ=Φ /2=17.5 °; 6、 设计荷载用公路 -Ⅱ级车辆荷载(详见《公路桥涵设计通用规范》 ); 7、 稳定系数:滑动稳定系数 [K c]=1.3 ,倾覆稳定系数 [K 0]=1.5 。 二、需