杭州地铁事故五宗罪 :三项操作原则无一做到 “任何一处安全隐患,都有其发展的过程。希望每一个项目的施工单位能严格检测基坑各项数据,并且每天把 这些数据汇总起来,每一个项目的负责人晚上睡觉前,一定要看看这些数据,并且和前几天对比一下,如果正常, 那么你就安心睡觉。如果发生异常,那就得紧急召集专家组,商讨对策。只有这样做了,才能确保万无一失。 ”王 文斌说。 4 天 5 夜过去,杭州地铁塌陷撕开的伤口却仍在扩大,最新的消息是: 13 名失踪人员已无可能生还。此前,已 有 8 名遇难者的遗体被找到。 家属痛哭 救援现场 11 月 15日下午 3点 20 分,杭州市地铁 1 号线湘湖站工段施工工地突发地面塌陷,一个长达 100 米、宽约 50 米的深坑被瞬间撕开,现场路基下陷 6 米。来自施工现场东侧河沟以及断裂的地下自来水管、排污管的污水淤泥倾 泻而下,就此淹没失踪人员的生还希望。 正是包括承建