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更新时间:2024.10.05
关于智能运输系统的关键理论ee综合路段行程时间预测的研究pdf

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第 ! 卷 第 ! 期 " ##! 年 $ 月 交 通 运 输 工 程 学 报 %&’() *+&, - ( *,, ./ *) 0- ( *) 12&(3*3.&)4 ) 5.) 66(.) 5 7 &+8! 9 &8! :* ( ;" ##! 收稿日期 <" # ## =! # =! > 基金项目 <国家自然科学基金资助项目 ? @# #A>#" @B 作者简介 <杨兆升 ? ! C$>=BD男 D辽宁复县人 D吉林大学教授 D从事智能运输系统研究 ; 关于智能运输系统的关键理论 EE 综合路段 行程时间预测的研究 杨 兆 升 ?吉林大学 交通学院 D吉林 长春 ! $##" @B 摘 要 <行程时间预测是智能运输系统研究的一个重要问题 F为此 D建立了许多算法 D有历史趋势方 法 G非参数回归模型 G时间序列方法 G神经网络 G卡尔曼滤波 G交通模拟和动态交通分配模型等 F 然 而

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第 ! 卷 第 ! 期 " ##! 年 $ 月 交 通 运 输 工 程 学 报 %&’() *+&, - ( *,, ./ *) 0- ( *) 12&(3*3.&)4 ) 5.) 66(.) 5 7 &+8! 9 &8! :* ( ;" ##! 收稿日期 <" # ## =! # =! > 基金项目 <国家自然科学基金资助项目 ? @# #A>#" @B 作者简介 <杨兆升 ? ! C$>=BD男 D辽宁复县人 D吉林大学教授 D从事智能运输系统研究 ; 关于智能运输系统的关键理论 EE 综合路段 行程时间预测的研究 杨 兆 升 ?吉林大学 交通学院 D吉林 长春 ! $##" @B 摘 要 <行程时间预测是智能运输系统研究的一个重要问题 F为此 D建立了许多算法 D有历史趋势方 法 G非参数回归模型 G时间序列方法 G神经网络 G卡尔曼滤波 G交通模拟和动态交通分配模型等 F 然 而

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