来自：【中国范文网】 http://www.cdsc.net.cn 详细出处： http://www.cdsc.net.cn/post/5339.html 大跨度悬索桥主缆控制 大跨度悬索桥主缆的受力图式可简化为受沿索长分布的均布荷载和吊索处的集中荷载 作用的柔性索， 主缆的计算即可转化为求理想索结构的线形和内力问题。 主缆线形是以吊点 为分段点的分段悬链线， 通过分段悬链线解析计算理论可以求得主缆在荷载作用下的线形和 内力。 在对设计成桥状态精确计算的前提下， 为了使竣工后的主缆线形符合设计要求， 还需要 在施工过程中对主缆的线形进行控制。 其方法是事先计算出各施工阶段的超前控制值， 并在 施工过程中不断进行跟踪分析和调整。 大跨度悬索桥的结构线形主要受主缆线形和吊索长度 的控制，主缆一旦架设完成，其线形将不能进行调整 ;吊索长度根据主缆完成线形提出，一 般也不预留太大的调整长度。 因
1 独塔自锚式悬索桥缆索系统施工控制 山东东方路桥建设总公司 摘要： 迎宾悬索桥位于临沂市柳清河上，是山东省第一座独塔自锚式钢筋混凝土 悬索桥。 2007年3月开工建设， 2008年11月竣工通车。由于桥面较宽，按 10车道进 行设计，两跨又极端不对称，结构内部受力复杂，施工控制困难。自锚式悬索桥 在国内尚不多见，本文仅对挂索施工及复杂的索力调整等关键工序进行了系统的 介绍。 关键词： 独塔自锚式悬索桥；缆索架设安装；受力体系转换 1工程概况 桥梁结构方案采用独塔双索面自锚式钢筋混凝土悬索桥形 式，桥梁主跨为 70m，边跨为 25m，主缆中心距 32m，顺桥向吊索 间距 4m。索塔采用欧式塔型，塔结构总高 34 米，桥面以上塔结 构高 24.5 米 ,桥梁横断面宽 43米，上部加劲梁采用双边肋纵梁与 吊杆间横梁相交的框架体系，纵横梁高度采用 2.3 米，其间设置 现浇钢筋混凝土桥面板，桥
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