第一章 MCGS 的可扩充性 1.1 概述 MCGS 组态软件是一套功能丰富、简单易用的组态软件，大部分工程师都可以很容易 的使用这套组态软件来完成一个完整的工程项目。 但是，当用户熟练的掌握了这套组态软件 以后，用户必然会寻求在这套组态软件上进一步开发的能力。 以实现有自己风格的界面、 自 己设计的控制算法和与自己硬件相匹配的驱动程序。其他一些长期使用 Visual Basic、C++、 Delphi 的高级工程开发人员， 为了充分利用自己的编程特长和已有的程序积累， 也希望能够 把自己编写的程序装配到 MCGS 组态软件中。 大部分面向工程应用的工程人员， 虽然没有时间和精力开发自己的专有模块， 但是，却 希望能够从 MCGS 开发组或第三方的专业、业余开发者那里获得为自己定制的特殊模块， 并且能够很方便的装配到现有的 MCGS 组态软件上。而对硬件开发商和一些高级的开发人 员，都希
1 第一章 判断题 船上由于近海、水源充足，所以船上的火灾比陆上的火灾容易扑灭。 B 船舶在港装卸危险品，应悬挂 P旗（一盏红灯） 。 B 船舶装运危险货物时，为便于防护，一般将其配装在主甲板上。 B 危险货物装在甲板上时，不应占露天甲板全部面积的四分之一。 B 油轮上石油产品漏入泵间并积聚在舱底，可能造成泵间起火。 A 油轮泵间一旦通风不足，不能使挥发性油气保持在爆炸极限以下，就会发生火灾。 A 油轮上泵发生故障而产生高温，引燃挥发性气体或液体，可造成起火。 A 用泡沫扑灭油轮货舱火灾后，对遗留下来的油进行清理前，应先去掉其上部的泡沫覆盖层。 B 船舶承运危险货物时，应将配载位置、危险等级及防火、 防毒、救助等应急措施张贴公布于 众，使全体船员熟知并遵守。 A 扑灭易燃气体、 液体等危险品火灾时， 首先应用适宜的灭火剂灭火， 然后关闭管道或容器的 阀门或堵住泄漏处。
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