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利用旋喷桩处理钻孔咬合桩支护结构事故桩和搭接冷缝

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文章编号 : 1004 ) 5716( 2006) 增刊 ) 0080 ) 02 中图分类号 : U4431 15 文献标识码 : B 利用旋喷桩处理钻孔咬合桩支护结构事故桩和搭接冷缝 管鸿东 (江西有色地质勘查局二队 , 江西 赣洲 341000) 摘 要 :介绍了钻孔咬合桩支护结构的 咬合原理以及 在施工 过程中 可能存在 的问题 和解决 方法。通过工程实 例, 介绍 了钻孔咬合桩的施工工艺 、特点和技术 要求以及利用旋喷桩处理事故桩和搭接冷缝获得成功的事例 。 关键词 :钻孔咬合桩 ; 特点 ;咬合原理 ;成桩 ;搭接冷缝 ; 旋喷桩 ;止水 1 工程概述及工程范围 南京火车站站前龙蟠路隧道 工程为南 京火车 站站前 广场工 程这一重大城市基础 设施 建设 项目 的配 套工 程 ,是连 接地 面交 通和站前广场地下停车场于一 体的综 合性工 程。其主要 工程项 目有新建龙蟠路隧道工程

钻孔咬合桩

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46 7钻孔咬合桩 7.1 一般规定 7.2 设计计算 7.2.1嵌固深度计算 7.2.2结构计算 7.2.3构造等计算 7.3 施工前期准备 7.4 施工要求 7.4.1螺旋钻机成孔 7.4.2泥浆护壁成孔 7.4.3钢筋笼加工与吊装 7.4.4混凝土灌注 7.5 质量控制 7.5.1导墙施工 7.5.2钻机就位及取土成孔 7.5.3安放钢筋笼 7.5.4灌注混凝土 7.5.5分段施工接头的处理 47 钻孔咬合桩最早在深圳地铁工程中得到应用, 并先后在在北京、 上海、杭州、 南京等地地铁工程均得到成功应用, 犹在杭州地铁一号线中应用较多, 其中典型 场地条件主要由粉土、粉砂、粘质粉土夹淤泥质粉质粘土、淤泥质粘土等为主, 设计钻孔咬合桩桩径 1000mm,上海地铁工程中也有采用 1270mm桩径的;桩长普 遍在 20m以上。经验表明钻孔咬合桩具有以下优点: 采用全套钻机 , 在施工过

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