深基坑围护钻孔咬合桩施工工艺 殷 亮 （中铁二十四局集团江苏公司） 摘要： 以沪宁城际苏州站改造工程南北联系地下通道为例，介绍了临近既有线钻孔咬合桩深基坑围护 结构在施工过程中的应用。着重介绍了钻孔咬合桩的施工工艺、质量控制方法、工艺优点和该工艺的适用 范围。通过试桩确定本工程的工艺参数，验证了实用性和其优越性。 关键词： 钻孔咬合桩 苏州火车站 围护结构 施工工艺 质量控制 1工程概况 南北联系车道是连接苏州火 车站南广场和北广场的地下行车通道， 横穿整个苏州站。 车 道分 3 段施工， 即城际场段、过渡场段和普速场段。城际场段已施工完成， 苏州站城际场已 正式启用。 普速场待过渡场施工完成并迁至过渡场运营后， 再进行施工。 本次围护结构的施 工范围就是过渡场段的 南北联系车道。 该施工段位于苏州站城际场和普速场的夹心地带， 两 侧均为既有线。 苏州站所在区域为太湖冲积平原，地下水富集，
深基坑围护钻孔咬合桩施工工艺 殷 亮 （中铁二十四局集团江苏公司） 摘要： 以沪宁城际苏州站改造工程南北联系地下通道为例，介绍了临近既有线钻孔咬合桩深基坑围护 结构在施工过程中的应用。着重介绍了钻孔咬合桩的施工工艺、质量控制方法、工艺优点和该工艺的适用 范围。通过试桩确定本工程的工艺参数，验证了实用性和其优越性。 关键词： 钻孔咬合桩 苏州火车站 围护结构 施工工艺 质量控制 1工程概况 南北联系车道是连接苏州火 车站南广场和北广场的地下行车通道， 横穿整个苏州站。 车 道分 3 段施工， 即城际场段、过渡场段和普速场段。城际场段已施工完成， 苏州站城际场已 正式启用。 普速场待过渡场施工完成并迁至过渡场运营后， 再进行施工。 本次围护结构的施 工范围就是过渡场段的 南北联系车道。 该施工段位于苏州站城际场和普速场的夹心地带， 两 侧均为既有线。 苏州站所在区域为太湖冲积平原，地下水富集，
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