根据《钢结构设计手册》中提及到的柱间支撑的计算方法,本人将其 中的力拿出来,按下图所示的算了一下,不知道对与否,请各位大侠 指教!谢谢! 1.我们公司的设计是抗震地区按照压杆设计, 非抗震地区按照拉杆设 计 2.楼上的风荷载计算是按照公式W k=β z μ s μ z wo计算的 不是W k=μs μz wo 3.进行 W2+T2 的力计算时我看《钢结构设计手册》的理解是这样的 W2+T2=0.65X μ sX0.45X1.05X1.4X(h2xB+h1xB)/2+t2 厂房结构柱间支撑设计思路厂房结构柱间支撑设计思路 4吊车纵向水平荷载 1. 根据吊车资料,得吊车最大轮压 Pmax=12.7T=12.7 × 9.81=125KN 吊车纵向水平荷载标准值 T=0.1 ∑Pmax=0.1 ×吊车 台数×每台吊车一侧刹车轮子数的 1/2×Pmax=0.1 ×2×2× 125=50KN. 2
. . 高等级公路中桩边桩坐标计算方法 一、平面坐标系间的坐标转换公式 如图 9 ,设有平面坐标系 xoy 和 x'o'y' (左手系 —— x 、 x' 轴正向顺时针旋转 90°为 y 、 y' 轴正向); x 轴与 x' 轴间的夹角为 θ( x 轴正向顺时针旋转至 x' 轴正 向,θ范围: 0°— 360°)。设 o' 点在 xoy 坐标系中的坐标为( xo',yo' ),则任一点 P 在 xoy 坐标系中的坐标( x,y )与其在 x'o'y' 坐标系中的坐标( x',y' )的关系式 为: 二、公路中桩边桩统一坐标的计算 (一)引言 传统的公路中桩测设,常以设计的交点( JD )为线路控制,用转点延长法放样直线 段,用切线支距法或偏角法放样曲线段; 边桩测设则是根据横断面图上左、 右边桩距中桩的 距离( 、 ),在实地沿横断面方向进行丈量。