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更新时间:2024.07.01
电容充放电时间的计算方法

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电容充放电时间的计算方法 1L、C元件称为“惯性元件”,即电感中的电流、电容器两端的电压,都有一 定的“电惯性”,不能突然变化。充放电时间,不光与 L、C 的容量有关,还与充 /放电电 路中的电阻 R有关。“1UF 电容它的充放电时间是多长?” ,不讲电阻,就不能回答。 RC 电路的时间常数: τ=RC 充电时, uc=U×[1-e(-t/τ )] U 是电源电压 放电时, uc=Uo×e(-t/τ ) Uo 是放电前电容上电压 RL 电路的时间常数: τ=L/R LC 电路接直流, i=Io[1-e(-t/ τ )] Io 是最终稳定电流 LC 电路的短路, i=Io×e(-t/τ)] Io 是短路前 L 中电流 2设 V0 为电容上的初始电压值; V1 为电容最终可充到或放到的电压值; Vt 为 t 时刻电容上的电压值。则 : Vt=V0 + (V1-V0)× [1-e(-t/R

柱间支撑计算方法

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根据《钢结构设计手册》中提及到的柱间支撑的计算方法,本人将其 中的力拿出来,按下图所示的算了一下,不知道对与否,请各位大侠 指教!谢谢! 1.我们公司的设计是抗震地区按照压杆设计, 非抗震地区按照拉杆设 计 2.楼上的风荷载计算是按照公式W k=β z μ s μ z wo计算的 不是W k=μs μz wo 3.进行 W2+T2 的力计算时我看《钢结构设计手册》的理解是这样的 W2+T2=0.65X μ sX0.45X1.05X1.4X(h2xB+h1xB)/2+t2 厂房结构柱间支撑设计思路厂房结构柱间支撑设计思路 4吊车纵向水平荷载 1. 根据吊车资料,得吊车最大轮压 Pmax=12.7T=12.7 × 9.81=125KN 吊车纵向水平荷载标准值 T=0.1 ∑Pmax=0.1 ×吊车 台数×每台吊车一侧刹车轮子数的 1/2×Pmax=0.1 ×2×2× 125=50KN. 2

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