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更新时间:2025.03.29
桩基溶洞处理方案

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桩基溶洞处理方案 冲孔桩施工溶洞处理方案 一、根据溶洞等不良地质情况在冲孔桩施工过程中易出现的主要影响如下: (1)漏浆。在遇见溶洞时,泥浆急剧流失,部 分无法及时补回到正常水位; (2)不可遇见性漏浆。施工过程中,在桩孔回 填块石、黏土后继续钻进, 泥浆液面连续下降情 况;在灌注混凝土过程中, 出现泥浆液面连续下 降情况; (3)塌孔。在冲孔遇见溶洞,特别是在溶洞部 分或无充填情况下, 泥浆急剧流失, 无法及时补 充泥浆导致塌孔,此种情况亦可导致埋锤现象; (4)偏斜。钻进过程中遇见斜面岩、 溶洞壁(半 边岩)等,导致冲锤向低的一边或软的一边偏斜, 无法继续正常钻进; (5)卡锤。冲孔进入溶洞时,由于溶洞顶破裂 而形成“天窗”,使冲锤掉进溶洞,出现卡锤现 象。 (6)不可遇见性溶洞。在地勘资料显示无溶洞 的情况下,钻进过程中遇见溶洞, 可采用回填混 凝土处理。灌注混凝土过程中遇溶洞后,

桩基溶洞处理专项方案

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桩基溶洞处理专项方案 一、 工程概况 合同段主线起点 ,终点 , 主线全长约 km 。 本标段桥址位于河谷区, 微地貌为大东川河床、 漫滩、阶地,地形较平缓、开阔, 属绥江冲积平原区,地层主要由第四系全新统( Q)冲洪积物、 4中更新统( Q) 冲洪积物及奥陶系中统上马家沟组 (Qs)沉积岩构成。Q冲洪 442积物分布与河床及 漫滩的表层,地层岩性以卵石为主,粉土次之。 在桩基施工过程中,有 3个桩基钻孔揭露溶洞,位于 C匝道中,桩径为 1.5m, 桩长为 23m,9a-1 在钻进 25.8m时出现漏浆现象,一次漏浆 5m,10a-1、10b-1 均在钻进 17m时出现漏浆现象, 10a-1 一次漏浆到底, 10b-1 一次漏浆 8m 。 鉴于以上情况,与建管处 设计院 及驻地监理 等研究商讨,采用钢护筒跟进法, 钢护筒跟进到这个溶洞位置堵漏。 因考虑到桩基设计是按照摩擦桩设计,

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