压力调节阀在车辆4挡动力换挡变速器液压控制系统中起着非常重要的作用。分析压力调节阀的结构和工作原理,利用AMESim仿真软件建立其仿真模型,并分析主要参数对其工作特性的影响,从而有助于实际应用中4挡动力换挡变速器压力调节阀控制参数的选取和性能的优化。
毕业设计(论文) 工程车辆变速器全自动换挡 电液控制系统设计 目 录 摘 要 .............................................................................................................................................. I Abstract .......................................................................................................................................... II 1 绪论 ...........................................................