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更新时间:2024.11.24
设备运行动态管理制度

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制度名 设备运行动态管理制度 电子文件编码 GLZD147 页码 2-1 第一条 设备运行动态管理, 是指通过一定的手段, 使各级维护与管理人员能牢 牢掌握设备的运行情况,依据设备运行的状况制订相应措施。 第二条 建立健全系统的设备巡检标准。 各厂矿要对每台设备,依据其结构和运行方式,定出检查的部位 (巡检 点)、内容 (检查什么 )、正常运行的参数标准 (允许的值 ),并针对设备 的具体运行特点,对设备的每一个巡检点,确定出明确的检查周期,一 般可分为时、班、日、周、旬、月检查点。 第三条 建立健全巡检保证体系。 生产岗位操作人员负责对本岗位使用设备的所有巡检点进行检查, 专业 维修人员要承包对重点设备的巡检任务。 各厂矿都要根据设备的多少和 复杂程度,确定设置专职巡检工的人数和人选,专职巡检工除负责承包 重要的巡检点之外,要全面掌握设备运行动态。 第四条 信息传递与反馈 生产岗位操作人

建立桥梁病害动态管理制度及危桥管理制度

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高速公路危桥及桥梁重要 病害动态管理办法 广州交通投资集团有限公司 二 O O 九年八月 2 广州交通投资集团有限公司公路危桥及桥梁重要病 害动态管理办法 第一章 总则 第一条 为了加强公路危桥管理, 保证通行安全, 根据《公 路法》、《安全生产法》 、《道路交通安全法》 、《收费公路管理 条例》和《公路桥函养护技术规范》以及其他有关规章、规 范性文件的规定,结合广交投集团实际制定本办法。 第二条 本规定适用于广交投集团所辖各高(快)速路。 本办法所指的桥梁重要病害,是指桥梁结构的重要部位 所出现的病害,即:混凝土简支桥梁跨中梁体裂缝、桥台的 裂缝、沉降等;预应力 T构挂梁牛腿部位裂缝及混凝土应力 情况;预应力混凝土连续刚构跨中底板裂缝、 1/4 跨腹板斜 裂缝等;斜拉桥、悬索桥拉索的锚固情况,索塔、锚碇混凝 土裂缝情况等;系杆拱桥系杆锚固端的病害、吊杆上下锚头 及吊杆本身的病害情况等。

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