岩溶强发育地区深桩基础施工技术研究 路桥华南 沪昆客专长昆湖南段第一项目分部 2011/07 摘要：沪昆客专铁路长昆湖南段 CKTJ-2标第一项目分部所承建的沪昆高铁 里程为 DK55+068～DK74+187，全长约 19.2KM，其中桥梁 11 座，约为 14.2KM， 桩基总数 4200多根。本管段大部分处于岩溶地段，桥梁桩基础平均遇溶率达以 上 50%，部分桥梁遇溶率达 65%，相当部分墩台桩基础遇溶率达 100%。本篇文章 根据设计图纸结合施工实例， 分析研究岩溶强发育地区深桩基础施工技术， 积累 施工经验，为后期施工提供参考依据。 关键词：岩溶地区 强发育 深桩基础 一、工程简介 1、工程概况 沪昆客专铁路长昆湖南段 CKTJ-2标第一项目分部所承建的沪昆高铁里程为 DK55+068～DK74+187，全长约 19.2KM，其中桥梁 11 座，约为 14.2KM，桩基总 数
提高桩基础施工技术实践研究是实现高层建筑工程的最终目标,而减少问题产生也是提高高层建筑工程最大化的手段之一,针对这一问题进行研究,为桩基础施工技术实践研究使用,减少问题发生进行强有力的保障,从而提高高层建筑施工技术的发展。
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