中铁二十五局集团有限公司 长株潭城际铁路综合Ⅲ标 审 批 表 编 制: 复 核: 审 核: 中铁二十五局集团有限公司 长株潭城际铁路 CZTZH-Ⅲ标项目经理部 二〇一一年五月 中铁二十五局集团有限公司 长株潭城际铁路综合Ⅲ标 桩基础承台施工方案 中铁二十五局集团有限公司 长株潭城际铁路 CZTZH-Ⅲ标株洲分部 二〇一一年五月 桩基础承台施工方案 一、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 二、适用范围 适用于陆上、放坡开挖的桩基础承台施工。 三、施工工艺及技术要求 承台施工工艺流程图 3.1、基坑开挖 桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外 5m 处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。 基坑排水采取在基坑四 周设排水沟及集水坑, 并由专人负责排除基坑积水, 严禁积水浸泡基 坑。 采用挖掘机放坡开挖
承 台 钢 筋 技 术 交 底 书 单位工程名称:(DK****** ~DK****** ,******** 大桥) 工程项目 承台施工 工程部位 承台钢筋加工及安 接受班组及 实 验 室、 工程数量 34个 进度要求 7个半月 质 量 标 准 承台钢筋加工及安装允许偏差 项 目 允许偏差 检验方法及频率 受力钢筋全长 +10㎜ 尺量,按钢筋编号各抽检 10%,且各不少于三件 弯起钢筋的弯起位置 20㎜ 箍筋内净尺寸 +3mm 受力钢筋排距 +5mm 尺量,两端、中间各一处 同一排中受力钢筋间 距 +20mm 尺量,两端、中间各一处 分布钢筋间距 +20㎜ 尺量,连续 3处 箍筋间距 +10㎜ 尺量,连续 3处 弯起点位置 (加工偏差 +20㎜包 括) 30 尺量 钢筋保护层 +10㎜ 0mm 尺量,两端、中间各 2处 《高速铁路桥涵工程施工技术指南》 (铁建设【 2010】241号) 施