65 号钢 中高碳弹簧钢。该钢经热处理或冷作硬化后具有较高强度、硬度与弹性，冷 变形塑性低，焊接性不好， 一般采用油淬， 大截面零件采用水淬油冷或正火处理 进行硬化。用于制造弹簧、弹簧圈、各种垫圈、离合器以及制造一般机械中的轴、 轧 辊、偏心轴等。 化 学 成 分 ： 碳 (C)0.62 ～ 0.70, 锰 (Mn)0.50 ～ 0.80, 镍 (Ni) ≤0.30, 硅 (Si)0.17 ～0.37, 磷(P)≤0.035, 硫(S)≤0.035, 铬(Cr) ≤0.25, 铜(Cu)≤0.25 力学性能：抗拉强度 σb (MPa)≥695,屈服强度 σs (MPa)≥410,伸长率 δ5 (％)≥10,断面收缩率 ψ (％)≥30,硬度 HBS:未热处理≤ 255；退火钢≤ 229,试 样毛坯尺寸 :25mm。 热处理工艺 ：810℃正火 , 淬火温度 780-830℃，油或水冷却；
公路工程竣（交）工验收 办 法 实施 细 则 1 为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收及质量鉴定工作，交通运 输部于近日印发了《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕 65号）。该细则自 2010年 5月 1日起施行，《关于贯彻执行公路工程竣交工 验收办法有关事宜的通知》 （交公路发〔 2004〕446号）同时废止。细则中对 公路工程交竣工验收及质量鉴定等环节进行了局部修订和完善。 质监总站 二〇一〇年三月十二日 附件：《公路工程竣（交）工验收办法实施细则及附件》 2 公路工程竣 (交)工验收办法实施细则 第一章 总则 第一条 为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收工作 ,根据《公路 工程竣（交）工验收办法》（交通部令 2004年第 3号），制定本细则。 第二条 公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。 交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同的执行情况，
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