西湖文化园四标临时便 道施工方案 二〇一二年十一月十八日 临时便道施工方案 一、工程概况 本工程为长沙城投河西投资开发有限公司西湖文化园景观工程四 标段，经现场勘查，存在以下问题： 1、经测量专业人员对现场实际测量， 我标段 CK0+380-CK0+660土方填 方达到 3.5 万立方之多， CK0+000-CK0+380主游路以南位置如果要达 到设计标高， 土方填方达到 21万立方之多； 根据业主要求， 需从三标 5 号车库位置拖运土方进行回填，但取土的施工通道位置均为含水量 较大的散粒渣土，无法使运土车辆通行。同时，我们的土方中标价需 协商更改。 2、六米宽的主游路位于 CK0+400-CK0+660池塘部分的中间， 淤泥深度 达到 5米之多。根据业主要求，主游路基础位置用十七局所出渣土进 行淤泥挤压换填，但由于池塘中淤泥为流质行淤泥，挤压难度大，且 临时便道所填渣土湿度大，经压路机多
以国内某传统集装箱码头为例,提出2种向自动化码头改造升级的码头布局及装卸工艺,并通过仿真软件WIT-NESS进行仿真建模,输出仿真数据.根据仿真数据,对码头水平运输设备的数量配比进行仿真分析,并从堆场年通过能力、 堆场作业能力、 码头管理以及能耗成本4个方面对提出的两种工艺进行评估,选出一种较优工艺.
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