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更新时间:2024.11.17
提高上塔柱混凝土超高程泵送施工性能的措施方案

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硅酸 盐建 筑材料 国家 重点 实验室 State Key Laboratory of Silicate Building Materials 地址:武汉市洪山区珞狮路 122 号(430070);电话:13808694735,传真:027-87641294;E-mail:libx0212@126.com 第 1 页 共 4 页 关于提高上塔柱混凝土超高程泵送施工性能的措施方案 目前,南、北索塔中塔柱和中横梁混凝土施工将要开始或已完成,下步即将进入 上塔柱、索塔锚固区的混凝土施工,该高度内( 200m及以上)混凝土泵送成为主要矛 盾。为了顺利完成索塔混凝土的施工, 《索塔高性能混凝土配合比及泵送工艺研究》课 题中专门设有“索塔高性能混凝土泵送施工工艺研究”研究内容,由 B1、B2 两个施 工单位负责,武汉理工大学配合完成。为保证高塔混凝土施工的质量均匀、外观一致、 减少表面砂浆浮浆厚度、

高温后钢管超高强石渣混凝土短柱的轴压性能

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低碳超高强石渣混凝土是作者利用本地原材料以低至350 kg.m-3的水泥消耗量自主研发的新型环境友好型混凝土.本文以试件的直径、径厚比、混凝土强度等级、混凝土类型和温度为试验参数进行了12根试件的轴心受压试验,考察了高温后钢管超高强石渣混凝土短柱在轴心受压时的破坏形态,研究高温后钢管超高强石渣混凝土短柱的力学性能和剩余承载力.试验结果表明:在试验参数范围内,高温后试件的荷载-平均应变关系曲线与常温下的曲线相似,都可以分为弹性阶段、弹塑性阶段、承载力下降段和承载力回升段等4个阶段;但高温后的曲线的弹性变形阶段明显缩短,弹性极限荷载与极限荷载的比值减小,刚度明显蜕化;峰值应变增大,而最大压缩应变明显减小;高温后钢管超高强石渣混凝土的剩余承载力系数比钢管聚丙烯纤维超高强石渣混凝土的大,而高温后这两者的剩余承载力系数均比钢管混凝土的高,并分析了其机理.

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