1 主墩筑岛施工方案 一、编制依据与原则 1、编制依据 1．1《公路桥涵地基与基础设计规范》 。 1．2《公路桥涵施工技术规范》 。 1．3《临海高等级公路如东段施工图纸》 2、编制原则 根据本标段大桥所在的地理位置， 在不影响河水下泄的情况下， 填筑河道进 行便道和筑岛施工， 待桩基和墩柱施工完成后， 挖除便道和筑岛处的土石方， 施 工完毕后，清理疏通河道。 二、桥梁工程概况 洋口大桥位于临海高等级公路如东段新建工程三标， 该桥位于洋口港经济开 发区，在 K47+738.000 跨越四贯河（规划洋口运河） ，道路设计中心线与河道边 线右偏角约 104.1 度。四贯河现有河口宽 28.7m，水面宽约 27.8m。根据省航道 调研结论、地方意见和未来港池规划要求，洋口大桥通航标准为 60x7m（净宽 x 净高），设计最高通航水位为 3.04m（1985 国家高程基准）。主桥采用 50+80
通过对贡江大桥主墩桩基筑岛施工方案及施工工艺的介绍,总结了方案在具体施工中碰到的问题及解决的方法,为此后同类型工程提供宝贵经验教训。结束语:贡江大桥筑岛施工及桩基施工都为常规的施工工艺,施工实践证明该方案是切实可行的,对相类似桥梁施工有一定的参考价值。
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