城市隧道火灾组合式排烟特性研究
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通过1/20小尺寸模型实验对城市隧道火灾组合通风排烟方式下的排烟特性进行了研究.通过对不同纵向风速和不同排烟量下温度和烟气实验结果的分析,表明隧道的顶部排烟量越大,烟气层下降越慢,越有利于隧道内的人员疏散,但是排烟量的增大对降低隧道顶部温度效果不大.根据实验结果可知,对于组合通风方式下的隧道火灾,应先打开顶部排烟口进行排烟,然后开启火源上游风机进行纵向通风,纵向通风风速应控制在临界风速左右.
基于UG的组合式活动烤烟房三维设计
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烘烤是烟叶生产的重要环节。针对我国烤烟烘烤技术现状存在的问题,本文用虚拟设计方法,对气流上升式烤烟房进行设计,并以组合式活动烤房为设计理念,用UG建立三维实体模型,为以后对烤烟房进行热力学分析和温度流场分析提供了三维物理模型,并为新型烤烟房的设计实现精准控制提供必要的数据和验证依据。
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