现行公路水泥混凝土路面设计规范进行轴载换算时,主要考虑的是上世纪80年代以前的情况,显然是不能适应当今公路车辆超限运输以及目前水泥混凝土路面结构的实际情况。为计算超限车辆对道路的影响,本文采用理论分析的方法,应用有限元程序求解更大范围内的荷载应力关系。按照等效疲劳损耗原则进行不同轴载间的换算,得到适用于超限运输车辆的水泥路面轴载换算公式,以便对超限运输车辆对于道路使用的影响做出定量的评价。
柔性基层沥青路面轴载换算方法研究——文中结合重载交通实际状况和柔性基层沥青路面的普遍结构形式，考虑柔性基层沥青路面材料的非线性，采用粘弹性有限元法分析重载交通对柔性基层沥青路面路表弯沉的影响，提出了轴载换算指标，得到了柔性基层沥青路面的轴载换...
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