为避免因蒸汽推进装置主蒸汽闸阀发生故障,以某大型液化天然气(LNG)船为例,从产品是否是经专业机构认证的合格产品、船员是否操作不当、产品是否存在设计缺陷等方面分析事故直接原因和间接原因,提出改进措施:加强船员培训和公司管理;改进设备,在阀杆上装设限位器和指示灯。建议:加装防止人员误操作主蒸汽阀的保护装置;增加对关键设备操作人员的岗前培训和定期培训次数;增加对主蒸汽闸阀等关键设备的维护保养要求。
供水行业阀门管理?(讨论 ) 深圳水司经过二十余年的发展,至今已拥有五座现代化水厂、四个原水泵站,日供水能力已达 162 成立方米,形成了纵横交错,安全可靠的供水 管 网,总长度约为 1589 千米,而阀门作为管网中的一个重要设备,如何更好地控制阀门质量,对搞好管网管理显得越来越重要,深圳水司通过二十余 年的实践探索,在阀门的选型检测、管理方面积累了一定的经验,并将其系统化、制度化贯彻于日常的管网管理工作中去。 一、阀门的选型 首先在阀门的选型方面,特区成立初期,供水管网不足 10千米,管网中大部分使用闸阀,由于管网简单,闸阀的密闭性较好,阀门在管网中的 作用并不显得十分重要。而进入 90年代初期,全国范围内大力推广使用蝶阀,当时,我国蝶阀生产刚起步,在阀体铸件强度不高,阀板胶圈密封性 能较差的情况下,蝶阀的质量问题越来越明显地爆露出来。我公司及时与建设开发单位,设计单位共同商讨,最后一