大跨径悬索桥非线性分析简述 1.悬索桥的非线性问题 与其它桥型相比, 悬索桥是一种柔性悬挂结构, 非线性影响特别显著。 按线 性计算的结果将比实际非线性计算出来的结果要大, 并且随着跨度的增加, 这种 差值将逐渐增大. 尽管按线性偏于安全, 却严重浪费了材料。 所以考虑悬索桥的 非线性影响,至少从经济上是非常必要的。 1.1 结构大位移引起的非线性效应 在空间外荷载作用下, 组成结构的各个构件会发生变形. 悬索桥作为一种柔 性索承重结构, 其结构刚度较小, 这种变化会更加显著. 结构的平衡是根据变形 后的几何位置建立的结构的刚度是几何位置的函数, 它随位移的改变而改变. 这 种改变与结构内力相互适应, 从而导致荷载与位移的非线性关系, 同时内力与外 荷载的线性关系也不复存在。如果仍按线弹性小变形理论进行分析 必将引起较 大的误差,不能反映结构的实际受力。 处理这种大位移所引起的非线性是建立