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更新时间：2024.11.18

头条 中国现代的梁式桥有那些

梁桥是以受弯为主的结构，是一种最古老、最简单实用的桥型。在中国古代，由于石材、木材的受力特性和实用长度的限制，桥梁跨径难以突破，因此在数量上难望拱桥之项背。梁桥真正作为一种最普遍、...

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1 现有预应力混凝土梁式桥的缺陷楼庄鸿（交通部公路科学研究所） (2003年) 摘要本文论述了当前预应力混凝土梁式桥存在的两大缺陷，一是跨中下挠，二是梁上裂缝。对于后者，主要叙述了斜裂缝和纵向裂缝，也涉及垂直裂缝和底板保护层劈裂，分析和讨论了这些缺陷产生的原因及防止方法，最后简要述及加固方法。关键词预应力混凝土梁式桥收缩徐变温差预拱度主拉应力斜裂缝纵向裂缝本文所提到的预应力混凝土梁式桥，主要是指连续梁和连续刚构。自 20世纪 80年代末以来，我国梁式桥的发展迅速，形势喜人。虎门大桥辅航道桥主跨 270m，于 1997年 5月建成，曾居世界首位达一年半之久。我国已建成 240m 及以上的连续刚构 11 座，已经步入了世界先进行列。自然，还应学习其他国家的一些先进经验，例如挪威的 Stolma桥主跨 301m，是第一座跨径超过 300m的预

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斜拉桥、梁式桥支座设计——目录一、斜拉桥斜拉桥的分类斜拉桥的构造斜拉桥的设计要点二、梁式桥支座支座的作用支座的分类常用支座特殊功能支座支座的布置支座的计算与选择……共计53页内容简介：斜拉桥：又称斜张桥，由斜索、桥塔、主梁三部分组成，是一种桥面...

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1937年：钱塘江铁路公路双用大桥。1957年：武汉长江大桥。1968年：南京长江大桥。1980年：重庆长江大桥1994年：九江长江大桥。1997年：虎门大桥。2003年：卢浦大...查看详情

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(1977～　)中国在1976年10月粉碎“四人帮”，特别是1978年12月中国第十一届三中全会以后，进入了建设社会主义现代化国家的新时期。从1976年10月到1978年12月，建...查看详情

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