后张法预应力空心板梁预制施工 一 . 施工前准备工作 1 、首先进行场地平整 、压实。浇筑底模 ,底模用 3cm 钢板辅设 ,并与底模固定牢 , 底模两边用橡胶条进行止浆处理。 2 、施工前先标定泊压千斤顶实际张拉力与油压表读数之间关系 ,绘出关系曲线 : 再运用回归方程计算出 0.1 δk 、 0.2 δk 、1.Oδk 时油压表读数 ,以便准确控制张 拉力。 3 、进场原材料必经过试验合格方可同意应用于本工程。所有进场材料要有质保 书,特别对预应力钢材要进行弹性模量测定。锚具和夹具要进行测定 ,测出变形时预应 力损失 ,在张拉时将此预应力损失增补进去。 二、绑去普通钢筋 钢筋制作应按图纸尺寸严格进行绑扎 ,钢筋绑扎可在底模外进行 ,绑扎完吊到底模 上。绑扎钢筋皮划线绑扎 ,保证主筋、箍筋尺寸间距应符合规范要求 ,焊接也应符合规 范要求 ,同时钢筋骨架应稳定、牢固。 三、波纹管布
通盐高速公路通州二标 先张法预应力板梁 施 工 技 术 方 案 盐通高速公路通州二标项目经理部 二 00三年六月 先张法预应力板梁施工技术方案 一、 工程概况 通州二标段落内现共有先张法预应力板梁 480片,其中 13m的有 384 片,16m的有 96片,集中在九圩港特大桥预制场预制。板梁为上部主要 承力结构,其预制安装为中桥的关键工序。 为确保预应力板梁百分之百合 格,必须建立健全质量保证体系,制定切合实际、符合规范要求的方案, 加强现场管理,落实各项技术保障措施。 二、总体要求 1、钢筋加工,绑扎、焊接符合设计要求。 2、钢绞线的存放、安置、张拉均符合规范要求。 3、梁板外露面光洁平整,砼强度符合设计要求。 4、梁板的长度、断面尺寸及拱度值符合设计及《公路工程质量评 定标准》。 5、板梁的运输、堆放应符合力学规律,安装情况应符合安全操作 规程及质量评定标准。 三、施工流程 见后附“板
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