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更新时间:2024.11.23
桩筏基础设计理论

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1 第一章 桩筏基础设计理论 第一节 桩基的作用 高层建筑的主要特征是层数多、高度高、 重量大,这样不仅造成竖向荷载大 而集中,而且风荷载和地震荷载引起的倾覆力矩也成倍增长, 因此要求基础和地 基提供更高的竖直与水平承载力, 同时使沉降和倾斜控制在允许的范围内, 并保 证建筑物在风荷载与地震荷载下具有足够的稳定性。桩是深入土层的柱型构件, 桩与连接桩 顶的承台组成深基础,将上部结构的荷载,通过较弱 的地层传到深部 较坚硬的,压缩性小的土层或岩层,它是通过作用于 桩端的地层阻力和桩侧土层 的摩阻力来支承轴向荷载,依靠桩侧土层的侧向阻力支承水平荷载,因此,对于 土质软弱层较厚的地基,桩基是 一种成熟,安全可靠的基础形式。 第二节 桩承载力计算 桩顶竖向荷载 由桩侧摩阻力和桩端阻力承受,以剪力形式传递给 桩周土体的 荷载最终也将扩散分布于 桩端持力层。持力层受桩端荷载和桩侧荷载而压缩(含 部分剪

桩筏基础中筏板厚度确定的研究

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桩筏基础中筏板厚度确定的研究 郭宏磊 (华中科技大学 武汉 430074) 丁大钧 (东南大学 南京 210096) 李成江 (中冶集团建筑研究总院 北京 100088) 摘 要 : 为克服传统上确定桩筏基础 筏板厚 度方法 的弊端 ,提出 了先按 正常 使用 极限状 态确 定筏板 厚 度 ,再按承载能力极限状态加以验算的方法 ,分析了这两 种极限状态中 ,影响 筏板厚度 的基本因素 , 结合 板的 理论、桩筏基础 和上部结构 的共同工 作、承台冲切破坏 的空间桁 架理论以及 工程实践 经验 , 给出了预估 筏板 厚度和冲切外力及冲切抗力的简明计算式 , 并附以算例以及其他 确定筏板厚 度的方法 加以讨论 , 最后给 出了 合理确定筏板厚度的完整步骤。 关键词 : 桩筏基础 筏板厚度 正常使用极限状态 承载能力极限状态 桁架理论 STUDY ON DETERMINATION OF RAFT

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