膜式燃气表是我国当前使用的主要燃气计量装置,以进出气口压差作为气体容积测量的依据,因此,气体压力的损失对燃气表精度的损耗必须予以认真的分析,本文从内部结构入手,对影响压力损失的各个环节、因素做出了深入的分析,对未来气体容积测量提出了新的思路。
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