针对油泵齿轮轴特殊形状设计了齿轮轴精锻模具.通过有限元仿真和精锻实验研究了齿轮轴成形过程和金属流动规律.分析了对油泵齿轮轴精锻工艺中产生齿形角隅填充不满缺陷的原因:角隅填充是成形终了时成形载荷陡增的主要原因之一,由于齿轮轴精锻模具结构的特殊性,其强度无法满足齿形角隅填充所需高成形载荷的需要.基于角隅填充状况,提出了齿形端面斜面分流和环形槽分流,并对传统精锻工艺和两种分流锻造工艺进行了有限元仿真.分析结果表明两种分流方法均能有效减小齿形角隅填充时金属流动阻力,保证齿形良好填充,降低成形载荷,并且斜面分流优于环形槽分流.锻造实验验证了有限元仿真的准确性.
齿轮轴是齿轮油泵核心零件之一,为研究其结构的优劣对齿轮油泵使用寿命的影响。首先利用Solidworks软件建立齿轮油泵三维实体模型;然后在定义设计疲劳曲线(S-N曲线),利用Solidworks Simulation插件对齿轮轴进行疲劳分析,最终得出齿轮轴的对等应力等相关数据,进行有限元分析。研究结果表明,该研究为预测齿轮油泵的疲劳寿命提供了理论依据。
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