发动机冷激铸铁挺柱在可靠性试验中出现的高频次底面疲劳剥落问题,从摩擦副磨损机理出发,对负荷和润滑等进行模拟分析,结合台架试验提出了冷激球铁凸轮与冷激合金铸铁挺柱的许用工作条件,改进后有效地解决了挺柱底面的疲劳剥落问题。
1 一、工程概况 本工程是 营房由办公楼、车库、食堂等组成,建筑面积 4141.95m2,建筑 基底面积 1461.51m2,层数为 3层,建筑高度 14.70m,结构为钢筋混凝 土框架结构。± 0.000设计标高相当于绝对标高 470.20m。 士官公寓、训练塔建筑面积 595.35m2,建筑基底面积 156.5m2, 层数3层,建筑高度 16.5m,结构为砖混结构。± 0.000设计标高相当 于绝对标高 469.72m。 建筑等级三级,抗震设防烈度 6度。 (一)基础工程 办公楼基础采用人工挖孔灌注桩,护壁、桩身、基础梁采用 C25 混凝土,桩身保护层为 50mm,基础梁为 40mm。 士官楼基础采用墙下条型基础,基础采用 C20素混凝土。 (二)主体工程 办公楼工程框架柱、梁板采用 C30混凝土。 轻质隔墙采用烧结页岩空心砖(密度等级 800级,12孔及以上, 外墙MU3.5及以上