1 营业线路堑桩板墙施工工艺工法 (QB/ZTYJGYGF-YYX-010-2015) 二公司 朱宝合 1 前言 1.1 工艺工法概况 桩板墙由抗滑桩和挡土板结构组合而成。 抗滑桩的作用是利用抗滑桩插入滑动面 以下的稳定地层产生对桩的抗力(锚固力) ,从而平衡滑动体的推力,增加其稳定性。 当滑坡体下滑时受到抗滑桩的阻抗,使桩前滑体达到稳定状态。挡土板设置于两根抗 滑桩中间,同抗滑桩共同受力,阻挡桩间土体的坍塌、松动、下滑。 1.2 工艺原理 桩板墙中抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱,用以支挡滑体的滑动力,起稳 定边坡的作用,适用于浅层和中厚层的滑坡,是一种抗滑处理的主要措施。挡土板是 为了防止土方坍塌的一种挡土措施。 2 工艺工法特点 2.0.1 能对营业线进行安全防护; 2.0.2 可操作性强,效率高; 2.0.3 施工设备投入少,成本可控。 3 适用范围 本工艺工法主要适用于营业线
一、前言 在山岭陡峭、地形复杂、山高谷深的地区,高等级公路通过的地段造成大量的高填 深挖,高桥及隧道处处可见。在山谷深、地面横坡陡峭的地段,路基难于 填筑,旱 桥跨越在经济和技术上造成较大的浪费,同时也给路基稳定及桥梁的桥桩、墩柱带 来隐患。采用新型高挡墙跨越不仅开挖面小,也可消耗废方,起到安全、经济和环 保的作用。 个旧至冷墩二级公路预应力锚索桩板墙工程是采用 40 米高预应力锚索桩板墙进行 边坡治理的项目,稳定了高填方路基,减少了 陡坡 旱桥,预应力锚索结构由于其合 理的受力机理以及在软弱 岩体中能更有效的发挥 土体承载力而提供了较大锚固力, 通过施工经总结形成本工法。 二、工法特点 1.采用 MG-50A 型潜孔冲击钻跟 套管 无水干钻,能有效的预防塌孔,保证水 泥浆 与 孔壁岩体的粘结强度。 2.锚索材料选用低松弛环氧喷涂无粘结钢 绞线(ASTMT416-88a 标准 270 级,