为了对中巴公路国内段沿线泥石流易发性等级进行评价，综合运用熵权法和可拓学理论，建立了基于可拓学理论的泥石流易发性等级评价模型。结合实地调查和遥感图像的解译结果，确定了10个泥石流易发性评价指标；利用熵权法计算得到了各评价指标的权重系数。然后根据可拓学理论确定了经典域、节域和关联函数，建立了泥石流易发性等级评价模型，并对研究区10条典型的泥石流沟进行了易发性等级评价。经计算，其泥石流易发性等级全部处于高易发以上。研究表明：采用基于可拓学理论的模型对泥石流易发性等级进行评价是合理的、可行的。
中巴建交为中国使用巴拿马运河创造了更多的发展空间,提供了更大的政治保障,但目前美国仍对运河具有较大影响力、运河某些自身条件限制和运河通行费不断上涨等因素都会影响其安全畅通。因此今后中国应采取直接与间接措施,营造良好的地缘政治环境,及时调整航线布局,破解运河垄断地位,降低船舶过河成本,充分发挥运河作为中国在西半球重要航运通道的功能。
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