混凝土锚下局部应力分布规律研究——目前我国预应力混凝土锚下开裂现象比较普遍，已经严重影响了该类结构的安全性和耐久性．造成该问题的原因可能与目前对预应力锚下混凝土的应力分布规律认识不足有关。为此，以单中心直锚为分析对象，建立了有限元模型，对锚下...
针对当前公路隧道钻爆法施工粉尘浓度高的问题,以京昆高速公路辛庄隧道为例,设计了现场风流的测定的方案,并对工作面附近风流情况进行了现场测定分析。结果表明：隧道内风流速度以风筒出口为界,分为射流扩张区、射流收缩区、涡流区、回流区4个部分;靠近掌子面附近的同一断面上：风速呈现出近似“中间小、两边大”的形式,但左右两边方向相反。研究结果对隧道施工通风除尘具有一定的指导意义。
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