DK0+908.6匝道桥现浇箱梁施工技术方案 一、工程概况 DK0+908.6匝道桥：位于马鞍山东互通内， 上跨马鞍山长江公路大桥接线工程主线。 本桥布孔方案为： 20+2×25+20m；上部构造为现浇预应力连续箱梁，箱梁高度 150cm， 底板宽 650cm ，顶板宽 1050cm；翼缘宽： 200cm，翼缘板边厚 15cm，翼缘根部 45cm， 腹板宽 40cm，底板厚 20cm，顶板厚 20cm。桥面横坡 6%。箱梁砼强度等级为： C50。下 部结构为柱式桥墩，柱台和肋台，桩基础。桥面铺装由 12cm厚沥青混凝土 +防水粘结层 +8cm厚 C40防水混凝土。 二、主要工程数量 1.2m桩共 4根；1.3m桩共 2根；1.5m桩共 6根 HBR335:188815.4kg； R235:8516.3kg； 钢绞线： 23066.4kg C50砼:567.9m 3； C40防水砼： 68
施工组织设计 第一章 主要工程施工方案及技术措施 第一节、工程概况 第二节、项目组织管理机构 第三节、主要工程项目的施工方案 第四节、主要工程项目的施工方法与技术措施 第二章 工程质量的管理体系以及保证措施 第一节、质量保证体系 第二节、确保工程质量的措施 第三章 确保工期的技术组织措施 第四章 施工总进度计划及保证措施 第一节、施工总进度计划 第二节、保证进度计划措施 第五章 施工措施计划 第一节、施工安全措施计划 第二节、文明施工措施计划 第三节、施工环保措施计划 第四节、冬季和雨季施工方案 第六章 项目风险预测与防范，事故应急预案 第一节、项目风险预测 第二节、项目风险的防范 第三节、事故应急预案 质量保证体系框图见图 2-1-1 安全保证体系框图见图 5-1-1 。 附表一拟投入本工程的主要施工设备表 附表二 拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 附表三施工组织机构框图 第一章 主
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