匝道桥桥梁加固技术 高速公路在社会交通中占据着重要地位， 提高高速公路的运行效 率以及运行安全性，是交通界的一大课题。而高速公路桥梁中，匝道 桥发生病害的概率相对较高， 因此，对匝道桥桥梁加固技术的研究就 显得十分必要。 1、匝道桥桥梁容易出现的病害问题 匝道桥桥梁的病害问题比较复杂， 归结起来，比较容易发生的主 要有： 1.1 主梁在一定程度上发生了横向爬移，而连接墩外挡块因为受 到推力，出现倾斜甚至开裂的病害， 独柱墩的下部桥梁平线也在内侧 存在横向裂缝； 1.2 主梁底板若存在不同程度的横向裂缝，腹板则容易存在竖向 裂缝的问题，有些甚至比较严重，且由于没有及时发现、采取相应的 处理措施，导致裂缝进一步扩大延伸， 其宽度也超出了规范所限制的 范围。 2、匝道桥桥梁病害产生的主要原因 经研究发现，匝道桥桥梁各种病害产生的原因， 总结起来主要有 以下三点： 2.1 施工误差：在施工过程中，
匝道桥施工组织设计 第一章 编制说明 1.1 编制依据 1.1.1 《鹤岗至大连高速公路通化至新开岭（吉辽界）段设计图》 1.1.2 我单位进一步现场踏勘所掌握的情况和资料； 1.1.3 招标文件规定的适用于本工程的各种施工规范和技术措施； 1.1.4 我单位现有的施工技术、管理水平和机械设备配备能力及从事道路桥 梁工程建设的经验。 1.1.5 施工组织总设计的有关规定和要求。 1.2 编制原则 1.2.1 在充分理解招标文件的基础上，采用先进、合理、经济、可行的施工方 案。 1.2.2 在施工组织中体现环保意识，保护环境，并有较周密的环保措施。 1.2.3 施工工艺与施工规范、 设计要求及招标文件要求相符， 并力求达到完善。 1.2.4 施工任务划分合理，施工进度安排符合实际情况。 1.2.5 采用先进、配套的施工设备和技术，确保工程质量和工期。
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