太原至佳县高速公路（东段）第二合同段 K7+908付家尧 1#桥梁板安装（右） 分项开工报告 山西省晋中路桥建设集团有限公司 二〇一〇年三月一日 付家尧 1#大桥梁板安装（右） 施工方案 一、工程概况 我项目部承建的付家尧 1#桥为 10-30 米预应力混凝土先简支后连续箱梁。为加快 工程进度采用边预制边安装的方法进行。 二、计划工期及报验计划 1、计划工期 施工准备： 2010年 2月 25日—2010年 2月 28日 梁板安装： 2010年 3月 1日—2010年 5月 30日 2、报验计划 每道工序完成后，先由施工队通知现场技术人员进行自检，自检合格后，通知项目 专业质检工程师检验，检验通过后填写相应的自检资料，由质检工程师上报各专业监理 工程师申请检验，监理工程师检验合格并签认后方可进行下一道工序的施工。 三、人员及机械设备 1、施工管理人员 项目经 理 ：刘国荣 项 目 总 工
T 梁预制施工方案 第二章 主要施工方案、施工方法 第一节 工程概况 本标段共有 936 榀后张预应力 T 梁，T 梁跨度分别为 35米和 30米两种， 其中 35 米 T 梁 96 榀， 30米 T 梁 840榀。按 T 梁结构分为 A、B、C 三种，边跨梁 D-80 伸缩缝处为 A 型梁， D-160 伸缩缝处为 C 型梁，中跨梁为 B 型梁。根据墩顶结构形式分为：伸缩缝墩、连续墩、 固结墩三种。其中伸缩缝墩分为 80型和 160型两种。 T 梁的形式有 :一端伸缩一端连续、一 端伸缩一端固结、一端连续一端固结、两端连续和两端固结。 T 梁的强度等级为 C50。预制 主梁预应力锚具采用 OVM15-11 、OVM15-10 、OVM15-9 、OVM15-8 、OVM15-7 五种形式， 现浇连续段采用 OVM15-5 锚具， 30T 梁采用扁锚， 35米 T 梁采用圆锚。 第二节
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