液压潜油泵在卸车中的应用 【摘 要】分析夏季铁路卸车鹤管产生气阻的原因,结合本油库实际应用效 果,阐述液压潜油泵卸车法的利与弊。 【关键词】卸车;鹤管;气阻;液压潜油泵 我油库是二级成品油库, 近几年年吞吐量在 100万吨左右,铁路运输是油品 入库的主要方式。 夏季由于气温高, 油品上卸时很容易产生气阻现象, 不仅延长 卸车时间,降低工作效率,而且会导致油品挥发过多,现场油气浓度增大,严重 影响了作业的安全性。针对这种情况, 2004 年我油库对乙醇卸车线进行改造, 采用液压潜油泵直接卸车法; 2008年又在栈桥新增 20台液压潜油泵,基本解决 了组分油夏季卸车鹤管气阻的问题。 1.气阻产生原因 我库成品油主要为汽油、 柴油,属于轻质油。轻质油(尤其是组分油和乙醇) 分子量小,汽化能力强,饱和蒸气压高。夏季,随着气温的升高,油品本身温度 也随之升高,汽化能力增强, 饱和蒸气压提高。 在传统
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