路桥在道路交通运输中占有十分重要的地位,交通运输能否顺利推进很大程度上受到路桥施工质量的影响.实际路桥施工中,由于各种因素的限制,桩基施工还有很多问题,因此为了保证路桥工程的施工性能以及质量,就需要科学的对桩基进行加固处理,本文就路桥工程桩基加固工艺技术进行阐述与探讨.
2014年常山县国省道危病桥梁修复 改造工程 深水桩基混凝土包桩加固 施 工 专 项 方 案 施工单位：岩土科技股份有限公司 编制日期： 2014 年 9 月 15日 一、工程概况 朱家渡大桥位于常山县 G320国道衢州市常山县境内，中心桩号 K474+374，该桥为 14跨预应力混凝土简支 T梁桥，桥面铺装采用水 泥混凝土铺装层；桥梁全长 426.22m，桥跨布置为 14×30m，桥面宽 度 16m。其斜交角 55度；下部结构采用三柱式钢筋混凝土桥墩，肋 式桥台，钻孔灌注桩基础。主要水中有 18根灌注桩受河水冲刷，已 有桩露筋锈蚀及粗骨料外露现象， 现对桩进行维修加固施工。 由于受 水流和通航的影响， 加上需要加固的桩基所处的部位水位较深， 水流 较急，为确保施工安全快速顺利完成，根据现场实际情况，采用圆柱 形钢围堰施工。 二、施工准备 1、技术准备 1.1 由项目总工程师组织工程技术
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