液压油箱、燃油箱清洁度控制标准
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2014 04 21 2014 04 24 0861 1 / 8 1 2 0.5mm 0.5mm 3 3.1 1 1 1 1 2 3 2 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 MAG 2 0.5mm 0.3mm 3 2 / 8 1 6 1 2 3 4 5 7 1 2 8 9 1 2 3 10 11 12 1 2 3 3.2 3.3 3.3.1 3.3.2 3.4 8 / 8 1. 2014 1) 2) 2 3) 15 SH/T0629 2000 L-RD-3
闭式变液面液压油箱吸油的设计与研究
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在飞行器进行姿态调整的过程中,液压油箱也随之转动,液面发生变化。若使用固定吸油口的形式吸油,容易发生吸空,对元件和设备的性能产生很大影响,甚至发生事故。为解决吸空问题,提出了一种淹没式吸油口的方法,即利用"水平面"的特点,浮球和柔性吸油管相结合的方式吸油。并对该方法进行了可靠性的研究,对比了单吸油口和双油吸口的油管受力。研究发现双吸油口吸油方式更加稳定有效。该方法的提出将对变液面液压油箱吸油提供了参考作用。
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