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更新时间：2024.06.30
预应力连续箱梁的施工张拉控制 张玉明 （中铁十四局集团第三工程有限公司 ） 摘要 结合淮安南互通立交预应力连续箱梁施工的工程实例，浅谈预应力连续箱梁的施工过 程，重点介绍张拉程序、伸长量计算与量测，回缩损失与控制。 关键词 连续箱梁 张拉 伸长量 回缩损失 1 工程概况 淮安南互通式立交是连接宿淮、宁淮、宁连高速公路的交通枢纽，桥梁总长度 4000 多米， 其中跨主线桥 1585m。跨主线桥上部结构为预应力连续箱梁， 为单箱多室断面， 箱梁高 1.5m、2.0m， 逐孔张拉逐孔浇注，预应力束布置复杂、多样。 2 施工技术 2.1 支架 2.1.1 基底处理 该互通区绝大部分位于稻田区，综合现场情况及地材实情，采用清淤回填方案。 2.1.2 支架搭设 支架材料 : 竖向荷载分配采用 350cm ×20cm×20cm的枕木 ;立杆、横杆采用 φ48mm， 壁厚 3.5mm的碗扣架
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