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更新时间：2024.11.16
预应力简支板、箱、T梁桥的构造与设计——本资料为预应力简支板、箱、T梁桥的构造与设计，共56页。河南省开封市西北，跨越黄河的特大公路桥。桥全长4475.09m，108孔，其中77孔为跨径50m预应力混凝土简支T型梁，其余31孔跨径为20m，桥宽18.5m：机动车道12.3m，非...
预应力混凝土简支 T 梁桥的设计 摘 要 预应力混凝土简支 T 梁公路桥，公路一级，有 防撞栏杆，无人行道。设计首先确定截面尺寸，梁的片数的 确定，然后荷载的计算，包括恒载（一期，二期） ，活载等， 完成在极限承载力状态和正常使用极限状态下的验算。接着 完成预应力钢筋的估束，钢筋的配置和预应力的损失。主要 截面的验算。最后完成控制截面的承载能力、抗裂性、应力 水平及结构的变形等多项指标进行验算。 关键字 内力计算 承载能力极限状态 正常使用极限状 态 预应力钢束 预应力损失 截面验算 设计基本流程： 1.根据桥型方案，确定结构的相关基本尺寸。 2.结构内力计算。对于本课程设计而言，结构内力计算 的主要工作包括荷载横向分布系数和单根 T 梁的内力计算。 并完成在承载能力极限状态下和正常使用极限状态下的相 应内力组合。 3.预应力钢束的设计。 按照结构的受力及构造等的要求， 完成预应力钢束的布
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预应力简支箱形梁桥单箱双室
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