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更新时间:2024.11.16
预应力混凝土T梁桥面板受力分析

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以贵州省黎平至洛香高速公路某预应力混凝土T梁桥为实例,详细介绍了预应力混凝土T梁桥桥面板的受力计算方法,对同类型结构具有实际参考意义。

预应力混凝土t梁裂缝分析

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1 预应力混凝土 T梁裂缝分析 一、裂缝情况及分析:裂缝是混凝土结构普遍会遇到的 现象,一类是由外荷载引起的裂缝,也称结构性裂缝,表示 结构承载力可能不足或存在严重问题;另一类裂缝是由变形 引起的,也称非结构性裂缝,指变形得不到满足,在构件内 部产生自应力,当该自应力超过混凝土允许应力时,引起混 凝土开裂。在上述两类裂缝中,变形裂缝约占 80%.引起该类 裂缝的原因主要有: (1)混凝土浇注后处于塑性阶段,由于 混凝土骨料沉落及混凝土表面水分蒸发而产生裂缝。 ( 2)混 凝土凝固过程中因收缩而产生裂缝。 ( 3)由于温度变化产生 的裂缝,结构随着温度古变化受到约束时,在混凝土内部产 生应力,当此应力超过混凝土抗裂强度,混凝土便开裂,即 产生温度裂缝。 ( 4)施工不当产生裂缝。从裂缝情况看,裂 缝分布部位,裂缝方向、出现时间具有一定的规律性。裂缝 分布在跨中处,只有腹板开裂,且两面对称,

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