预应力混凝土连续T梁桥端部横梁是什么,预应力混凝土连续T梁桥端部横梁是什么知识 - 路桥市政

更新时间：2025.03.08

头条 预应力混凝土连续梁桥

中跨跨度达到90米就是大跨度桥梁了，都120了肯定是预应力的啊，再具体的就不好说了，得看桥面宽度了，宽度较小时选择箱梁，箱梁抗扭刚度大

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郑州大学毕业设计题目： 40m 预应力混凝土简支 T型梁桥设计（净 - 7+2×0.75m 人行道）指导教师：李清富职称：教授学生姓名：张朋杰学号： 20070510235 专业：水利水电工程（道路与桥梁方向）院（系）：水利与环境学院完成时间： 2011年 6月 2011年 6月 1 日郑州大学毕业设计 I 摘要本设计从最基本的设计方法入手，重点进行了主梁的设计，掌握了主梁的设计方法，其它部分的设计就可以仿照主梁设计进行。本设计的主要内容包括：纵横断面布置，主梁设计，横隔梁设计，还有行车道板设计。纵横断面布置：根据规范要求和工程实践经验确定主梁间距与主梁片数和主梁高度及各截面主要尺寸。主梁设计：内力计算由恒载内力和活载内力计算组成。恒载内力由结构力学可求出，而活载内力计算时要利用按修正偏心压力法计算得出的荷载横向分布系数。根

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预应力混凝土简支T梁桥的设计

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预应力混凝土简支 T 梁桥的设计摘要预应力混凝土简支 T 梁公路桥，公路一级，有防撞栏杆，无人行道。设计首先确定截面尺寸，梁的片数的确定，然后荷载的计算，包括恒载（一期，二期），活载等，完成在极限承载力状态和正常使用极限状态下的验算。接着完成预应力钢筋的估束，钢筋的配置和预应力的损失。主要截面的验算。最后完成控制截面的承载能力、抗裂性、应力水平及结构的变形等多项指标进行验算。关键字内力计算承载能力极限状态正常使用极限状态预应力钢束预应力损失截面验算设计基本流程： 1.根据桥型方案，确定结构的相关基本尺寸。 2.结构内力计算。对于本课程设计而言，结构内力计算的主要工作包括荷载横向分布系数和单根 T 梁的内力计算。并完成在承载能力极限状态下和正常使用极限状态下的相应内力组合。 3.预应力钢束的设计。按照结构的受力及构造等的要求，完成预应力钢束的布

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