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更新时间:2025.02.15
交通组织设计-预应力活动护栏

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** 高速 *********** 路 ********* 专项 交 通 组 织 设 计 ************ 有限公司 2018年 5月 2018年度专项施工交通管制措施 一、养护维修作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游 过渡区及终止区六部分组成。 ⑴ 警告区:警告区长度大于 1600m。警告区内每一定距离设置有关警告标 志,第一个警告标志到下一个警告标志的间距大于 300m,最后一个标志离上游 过渡区的第一个渠道装置间距大于 150m,其余各标志间距在 100m至 300m之间。 警告区内设置限速标志、前方车道变窄标志、禁止车辆通行标志。 ⑵ 过渡区:过渡区分上游过渡区和下游过渡区。当车辆行驶至上游过渡区 时,车速应小于 40Km/h。该区长度位 65-100m。在上游过渡区前设置禁止驶入 标志,在上游过渡区内设置作业标志车, 车尾朝着车流方向, 车尾挂有寻向性标

防撞预应力活动护栏

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防撞预应力活动护栏是由从事:公路交通安全设施、机电新产品、新型节能、新型环保技术及产品研发、生产及销售的河北中路安交通科技有限公司自主研发的产品。经实车碰撞检验,该产品在安全性方面满足并高于了《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTGD80-2006)的要求,达到《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)规定的Am级(160kj)防护等级。钢管预应力索式防撞活动护栏的单元框架通过套管方式组装而成,开启方便,底部装有万向轮,移动灵活,连接采用

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